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防腐钢管运输标准:管子装卸应使用不损伤管口的吊具

防腐钢管运输标准:

　　①装卸：管子装卸应使用不损伤管口的吊具，弯管应采取吊管带装卸，不得损伤防腐层。所有施工机具和设备在行车、吊装、装卸过程中，其任何部位与架空电力线路的安全距离应符合规定。装车前，应核对管子的防腐等级、材质、壁厚，不宜将不同防腐等级、材质、壁厚的管子混装。

　　②运输:管子的运输应符合门的有关规定。拖车与驾驶室之间应设置止推挡板，立柱应牢固. 运输防腐管时，应捆扎牢固，应对防腐层采取保护措施（用柔性捆扎绳两端捆扎）。防腐管与车架或立柱之间、防腐管之问、防腐管与捆扎绳之间应设置橡皮板或其他软质材料村垫。捆扎绳外应套橡胶管或其他软质管套。弯管运输应采取特殊的措施（使用软性隔垫，避免相互碰撞磨损防腐底漆）。

外脚手架使用前应检查脚手板

浇注结束30～40分钟后方可拆模。浇注后的聚氨酯硬泡保温层应充分静置24小时后，再进行下道工序的施工，外脚手架使用前应检查脚手板是否有空隙、探头板、栏、挡 脚板，确认合格，方可使用，作业过程中遇有脚手架与建筑物之间的拉接，未经领导同意， 严禁拆除。必要时由架子工负责采取加固措施后，方可拆除，脚手架上的工具、材料要分散放稳，不得超过允许荷载，严禁脚手架的栏杆和阳台栏板进行操作，使用手持电动工具，必须装有漏电保护器，作业前应试机检查，作业时应戴绝缘手套，质量控制。

常用补口方式有石油沥青补口

常用补口方式有石油沥青补口、环氧煤沥青补口、粘胶带补口、环氧粉末补口和PE热缩材料补口等多种方式.

　　二、管道主体如果是三层PE复合结构,其补口材料选三层PE热缩补口材料.

　　三、单层环氧粉末涂层的补口可采用环氧粉末、胶粘带+底漆和三层PE热缩补口三种方式.

　　另:国内应用较多的钢质管道防腐层有石油沥青、PE夹克及PE泡沫夹克、环氧煤沥青、煤焦油瓷漆、环氧粉末和三层复合结构等,目前推广应用广的两种管道防腐方式为三层PE复合结构和单层粉末环氧.

　　四、石油沥青,原料广泛,价格低.但劳动条件差,质量难以保证,环境污染严重.

　　五、环氧煤沥青,操作简便,但覆盖层固化时间长,受环境影响大,不适于野外作业,10℃以下难以施工.

　　六、冷缠带防腐,操作简便,但粘接力略差,防水性能低,强度低,受环境影响大.